
Super Classic: Alfa domina o primeiro treino
Parte das atrações do evento Clássicos
de Competição, que se iniciou nesta quinta-feira em
Interlagos em homenagem ao aniversário da cidade de São
Paulo, a categoria Super Classic já realizou o primeiro treino
livre preparatório para a disputa da prova extra-campeonato
no domingo, a partir das 13h30. No total, 33 pilotos inscritos devem
competir, todos equipados com carros de corrida históricos,
fabricados até 1976.
O mais veloz da prática foi Eduardo Souza
Ramos, com um Alfa Romeo GTA, que completou os 4.309 metros do traçado
em 2min01s351, com média de 127,831 km/h. O segundo colocado
foi o atual campeão da Divisão 3 da Super Classic,
Evaldo Luque, ao volante de um BMW modelo 2002 Ti e o terceiro,
Hermenegildo Antunes, com seu VW Sedan, mais conhecido como Zé-do-Caixão
(foto).

Os equipamentos usados na categoria são
bastante variados e, as etapas do Campeonato, todas realizadas em
São Paulo costuma reunir um dos maiores grids do País.
Os carros são divididos em três grupos: Divisão
1 (com motores até 1,4 litro e mecânica totalmente
original), Divisão 2 (motores até 1,6 litro e preparação
intermediária) e Divisão 3 (a mais potente, com motores
de até 2 litros e mecânica bastante preparada para
competição). O melhor tempo da Divisão 1 foi
obtido pelo Fusca de José Du Lauand (2min18s920), enquanto
o melhor na Divisão 2 foi outro Fusca – mas com mecânica
preparada –, conduzido por Walter Brunelli.
| Treino
Livre 01 |
| 1° |
Eduardo Souza Ramos |
Alfa Romeo GTA |
2min01s351 |
| 2° |
Evaldo Luque |
BMW 2002 Ti |
2min03s858 |
| 3° |
Hermenegildo Antunes |
VW Sedan |
2min05s660 |
| 4° |
Ari Aparecido |
Chevrolet Chevette |
2min07s652 |
| 5° |
Carlos Braz |
VW Passat |
2min07s714 |
| 6° |
Walter Brunelli |
VW Puma |
2min10s115 |
| 7° |
Henri Shimura |
Karmann-Guia |
2min10s258 |
| 8° |
Haroldo Teixeira |
VW Puma |
2min11s501 |
Confira
as fotos das Etapas de 2006 da Super Classic
Evento oferece outras atrações
O evento Clássicos de Competição
vai desta quinta-feira até domingo, no Autódromo José
Carlos Pace. O encontro reúne algumas exposições
de automóveis que marcaram época nas nossas pistas
desde a década de 30 até o final dos anos 90. Também
estarão presentes modelos mais recentes que fizeram a fama
de Emerson e Wilson Fittipaldi na Fórmula 1 ? os Fitti I
e IV ?, além de Stock Car de gerações mais
antigas e o Puma Rallye que Rally Integração Nacional.
A lista completa dos carros expostos é extensa e abrange
todas as épocas importantes para o esporte no Brasil.
Mas o Clássicos de Competição
vai muito além da nossa história nas pistas de corrida.
Em uma área à parte colecionadores e clubes terão
a oportunidade de expor as suas raridades. Os adeptos do autorama
poderão demonstrar suas habilidades em duas pistas de configuração
profissional, em disputas que serão narradas por um locutor
profissional. Há ainda duas salas de cinema, palestras e
show de música do grupo Rock Memory. O visitante poderá
participar com seu próprio carro de uma prova de regularidade
dentro do autódromo, basta inscrever-se no site www.classicosdecompeticao.com.br
Fonte: divulgação
|